Les femmes hésitent davantage à passer une mammographie

De nouvelles recherches suggèrent que les femmes entre 39 et 49 ans ont choisi d’attendre d’avoir 50 ans pour se faire dépister pour le cancer du sein. Cela s’explique par le fait que les femmes ont appris à connaître les avantages et les inconvénients de la mammographie.

Une étude publiée lundi dans le Annales de médecine interne Les chercheurs ont constaté que de nombreuses femmes ne sont pas conscientes des coûts du dépistage systématique à 40 ans. Sur 495 femmes, les chercheurs ont constaté qu’après avoir été informées des avantages et des inconvénients de la mammographie, 18 % ont déclaré qu’elles attendraient d’avoir 50 ans, contre 8 % initialement.

« Nous ne sommes pas honnêtes avec les gens », a déclaré Lauren Esserman, une chirurgienne spécialisée dans le cancer du sein qui n’a pas participé à l’étude. « Je pense que la plupart des gens ne sont absolument pas conscients des risques associés au dépistage, car nous avons depuis 30 ou 40 ans une campagne de sensibilisation à la santé publique : allez faire votre mammographie et tout ira bien. »

Déménager contribue à la dépression

Au Danemark, des chercheurs ont constaté que les adultes qui avaient déménagé fréquemment dans leur enfance avaient un risque plus élevé de souffrir de dépression que ceux qui ne l’avaient pas fait. Clive Sabel, auteur principal de l’étude, a également constaté que le risque de déménager fréquemment dans l’enfance était significativement plus élevé que le risque de vivre dans un quartier à faible revenu.

« C’est à un âge vulnérable – à cet âge vraiment important – que les enfants doivent faire une pause et se réadapter », a déclaré Sabel. « Nous pensons que nos données mettent en évidence un phénomène de perturbation dans l’enfance que nous n’avons pas suffisamment étudié et que nous ne comprenons pas. »

L’étude souligne l’importance de la stabilité dans l’enfance, qui peut considérablement altérer la santé mentale d’une personne lorsqu’elle est affectée. Pour en savoir plus sur les implications de l’étude, cliquez ici.

Les accidents de voiture sont une crise de santé publique

Toutes les 12 minutes, une personne est tuée dans un accident de voiture aux États-Unis. En 2022, plus de 42 500 personnes sont mortes dans des accidents de voiture, un taux qui rivalise ou dépasse d’autres menaces majeures pour la santé publique, comme la grippe et la violence armée. Les blessures et les décès liés à la circulation ont également coûté au système de santé plus de 55 milliards de dollars en 2022, les décès de piétons atteignant 7 522 la même année.

Les experts en transport affirment que les décès sur la route sont le résultat d’une conduite imprudente et d’une répression du code de la route moins stricte qu’avant la pandémie de COVID-19, ainsi que de véhicules SUV et camions plus gros et plus meurtriers. Ils soutiennent également que le système de transport n’a pas été conçu pour la sécurité, mais plutôt pour une circulation efficace et le développement économique.

Pour lutter contre cette crise de santé publique, l’administration Biden s’appuie sur l’approche dite du « système sûr », une stratégie de transport qui a connu une certaine adoption dans tout le pays. Cette stratégie place la sécurité au premier plan de la conception des routes et des véhicules, obligeant la circulation à se déplacer plus lentement dans les communautés. Découvrez-en plus sur la nécessité accrue de réduire les accidents de voiture dans cet article.