Carlos Tavares devrait bénéficier pour 2024 d’une rémunération atteignant 23,1 millions d’euros.
Plus d’un tiers des investisseurs s’opposent à ce montant.
Ils lui reprochent d’avoir mis la société en échec.
Un montant qui ne passe pas. Les actionnaires de Stellantis ont exprimé une dernière fois ce mardi leur opposition à la politique de rémunération de Carlos Tavares, écarté de la direction du constructeur automobile fin 2024. L’ex-directeur général du géant de l’automobile (qui regroupe quinze marques dont Peugeot, Fiat, Opel et Chrysler) a bénéficié, pour 2024, d’une rémunération atteignant 23,1 millions d’euros. Si cette dernière est en baisse de 37% par rapport à 2023 (36,5 millions), faute d’objectifs de performance non atteints, elle fait grincer des dents les investisseurs et les employés.
C’est l’équivalent de 350 fois le salaire moyen des 259.000 salariés de Stellantis à travers le monde. Autre prime qui met de l’huile sur le feu, Carlos Tavares doit toucher par ailleurs une indemnité de départ de 2 millions d’euros et un bonus de 10 millions d’euros lié à « l’atteinte d’une étape de transformation de l’entreprise ». Il devait également toucher un autre bonus de performance de 10 millions, qui lui a été refusé.
Le vote des actionnaires n’est que consultatif
Un tiers des actionnaires du groupe a contesté ce mardi le rapport du comité de rémunération du groupe, seulement le vote n’est que consultatif selon la loi des Pays-Bas, où le groupe a établi son siège. En effet, les actionnaires s’étaient déjà opposés à cette politique à hauteur de 52% en 2022, 48% en 2023, et 30% en 2024, mais cela n’a pas empêché que les sommes soient perçues. « Le départ étant volontaire puisque c’est une démission, aucune indemnité n’aurait dû être attribuée au dirigeant », avait souligné Proxinves. Lors de la publication du montant de la rémunération de son ex-dirigeant, fin février, Stellantis avait précisé que le principe de l’indemnité de départ était « tel que requis par la loi néerlandaise ».
« Il n’est pas acceptable d’attribuer une indemnité de départ à un dirigeant ayant mené la société à cette situation d’échec »
« Il n’est pas acceptable d’attribuer une indemnité de départ à un dirigeant ayant mené la société à cette situation d’échec »
Provinvest, société de conseil aux investisseurs
Par ailleurs, ils sont nombreux à critiquer le montant de l’indemnité en raison des résultats non atteints. Après des premières années marquées par des profits record, le groupe Stellantis a vécu une très mauvaise année 2024, freiné notamment par des difficultés en Amérique du Nord. Le bénéfice net du groupe a chuté de 70%, à 5,5 milliards d’euros et Carlos Tavares a été poussé vers la sortie. « Le package de rémunération de 23,1 millions d’euros proposé pour l’ancien directeur général dans le rapport de rémunération semble excessivement généreux, en particulier compte tenu des performances opérationnelles médiocres et des circonstances entourant la démission forcée », avait protesté le gestionnaire d’actifs AllianzGI le 8 avril.
La présidente du comité de rémunération de Stellantis, Wan Ling Martello, a concédé dans une lettre aux actionnaires que « la rémunération (était) une question complexe et sensible », et qu’il existait « des opportunités d’améliorer l’alignement avec les attentes des investisseurs ». Ce n’est pas la première fois que sa rémunération fait débat. Le président français Emmanuel Macron avait, lui aussi, critiqué le montant du salaire de Carlos Tavares en 2022.
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